Usuario Clave

Tag: mazda

Los peores autos de todos los tiempos segun MSN



Ponemos este articulo publicado en MSN Latino para opinion de todos los visitantes de nuestro portal, Opinen ustedes Mismos.

En estos días, la calidad se ha vuelto una cuestión ineludible. Una reciente precipitación de productos retirados del mercado y el escándalo con Toyota por su falla para reconocer problemas con aceleradores y frenos defectuosos en varios modelos golpeó la confianza pública en la capacidad de la industria automotriz para construir transportes de calidad. En su defensa, hay que reconocer que los fabricantes están construyendo los mejores productos en toda su historia. De cualquier forma, aún surgen problemas que nos hacen recordar tiempos en los que la fabricación no era tan buena, una época en la que los motores explotaban, el óxido era una plaga y los autos simplemente se partían al medio. Para celebrar lo mejor de lo peor, recopilamos una lista de los más feos, peor diseñados, horriblemente construidos y, en algunos casos, los más peligrosos autos de los últimos 50 años. Un camino plagado de chatarra.

Chevy Vega

Apuntando a su lanzamiento de 1970 para los consumidores estadounidenses, el primer prototipo Vega se deshizo tras sólo 8 millas en una prueba de manejo dentro de una pista de General Motors. Su motor de aluminio de 4 cilindros (apenas 90 caballos) tenía una sed de aceite insaciable y estaba inevitablemente destinado al fracaso. Si es que no se oxidaba todo antes ni se caía a pedazos, literalmente. “De hecho, mi Chevy Vega se partió al medio al atravesar las vías”, comentó un oyente del programa de radio NPR Carl Talk en su sitio web. “Toda la parte trasera se corrió hacia el frente, como un perro persiguiendo su cola”, agregó. GM esperaba ingresar en el segmento de subcompactos con el Vega, pero lo que consiguió fue un daño irreparable para la reputación del fabricante: El Vega está considerado ampliamente como uno de los causantes del ocaso de GM. (Continuar leyendo…)


Francesco Galvis, Campeon TC 2000 Colombia



Francesco Galvis Campeon TC2000 año 2009

Después de una estupenda tarde en el autódromo de Tocancipa Francesco Galvis a bordo de su auto Mazda Nro 49 se proclama campeón del TC 2000 Colombiano 2009, llegando en el 4 lugar, y con una partida estupenda en la cual arranco en el 7 lugar logro ubicarse en 2 lugar por algunas vueltas. También es de destacar su la actuación de Carlos Andres Suarez a bordo de su mazda nro 24 patrocinado por Odontal que después de discutidas circunstancias en carrera se ubica en el 6 lugar de la carrera y no logro quedarse con el campeonato.

Durante el transcurso de este fabuloso día de la Final del TC2000 Colombiano se vivieron 3 validas la primera también del TC 2000 donde quedo en primer lugar Alejandro Torres a bordo de su Honda Nro 45 y segunda valida del TC junior que la gano David Araque a bordo del Mazda nro 12 y la valida final que la gano Carlos Jaramillo a bordo del Ford nro 27, Tambien se conto con la exhibición de los excelentes carros de RPM Tuning Group y VST y el Fabuloso Show de la banda Musical el Fantasma.

Y así se da por terminada esta temporada del Campeonato Shell Helix Philaac TC 2.000

La Fundación TC2000 Realzara su ultimo evento del año con La Noche de Campeones Speed Channel el día 10 de Diciembre en el teatro del Montessori British School (Al norte de Bogotá).

Visita el Calendario del TC2000 para le año 2010 click aquí

Auto Ganador TC2000

Celebracion Francesco Galvis, Nuevo Campeon TC2000

Carro Campeon TC2000 colombia


Copyright © 2008-2010 Noticias y Articulos en Autoanuncia.com. All rights reserved.